Colecionador de carros exóticos compra Mercedes de Paris Hilton, em leilão

Ed Bolian, um ex-vendedor de carros exóticos comprou o poderoso Mercedes-Benz SLR McLaren de Paris Hilton. Um detalhe curioso da venda é a desvalorização do automóvel em seus 15 anos de uso.

Antigamente, lá no início dos anos 2000 Paris Hilton era uma superstar pop e todos os carros que ela dirigia rapidamente se tornaram sensações na internet. A realidade mudou e parece que o deslumbre dos fãs já não é mais o mesmo. A Mercedes-Benz SLR McLaren que tantas vezes circulou por Hollywood com Paris bancando a chofer de outras estrelas como Britney Spears, era velha conhecida dos paparazzi, mesmo assim não escapou da desvalorização.

Atualmente, como acontece com a maioria dos super carros dos anos 2000, a depreciação atingiu de jeito o possante da socialite. Paris Hilton pagou a quantia principesca de U$ 463 mil (aproximadamente R$ 2.300 milhões) por seu SLR em 2006, e o mesmo carro foi comprado recentemente em um leilão online por “apenas” U$ 180 mil (R$ 911 mil). A herdeira da dinastia Hilton amargou uma desvalorização de cerca de U$ 18 mil (R$ 91 mil) por ano.

Quase um Batmóvel

A Mercedes que pertenceu a Paris tem pintura cinza metálico e interior em couro bege e agora pertence ao ex-vendedor de carros exóticos Ed Bolian, um colecionador que arrematou a preciosidade com a ajuda financeira de um patrocinador. Orgulhoso o novo proprietário falou orgulhoso sobre sua nova aquisição: “Ela funciona como o Batmóvel  ”, afirma o novo proprietário orgulhoso.

A Mercedes vendida foi um dos primeiros super carros quando o termo ainda era novo no setor. Ela possui um motor V8 de 5,4 litros com 626 cavalos de potência e 780 Nm de torque (velocidade de rotação do motor). Conservadíssimo o carro rodou apenas 33.796 quilômetros. O lance inicial do leilão era U$ 160 mil (R$ 821 mil).

Enquanto isso, sem levar em conta a felicidade do comprador, os mais realistas e menos deslumbrados alertam que manter a SLR em ótima forma pode rapidamente se tornar um desastre financeiro.

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Brinquedo caro

Emfim, nem é preciso dizer que quando o assunto é glamour Paris Hilton não se preocupa com economia, nem se preocupada em ser chamada de loira ostentação. Embora diga que “dinheiro não compra felicidade”, a empresária nem sabe o sentido da palavra economia. Tanto é que seus carros representam investimentos milionários não somente na compra, como também na manutenção.

A lista de custos que envolve o veículo fez tremer os cofres do proprietário. Vamos a ela!

• Por ser um supercarro relativamente raro (foram montados pouco mais de 2.100 pela McLaren) ele exige uma assistência técnica especial. O serviço “A Service” prestado pela Mercedes-Benz custa U$ 2.105 (R$ 10.680);
• Uma nova bomba de direção hidráulica custa R$ 2.220 (R$ 11.200);
• Correia direção por U$ 6.270 (R$ 30.800);
• Uma roda original custa U$ 1.899 (R$ 9.600);
• Troca de bateria aumenta a conta em U$ 1.350 (R$ 6.840);
• Novos suportes de porta de gás custam U$ 2.500 R$ 12.600) cada.
• Suportes da linha de freio – U$ 1.350 (R$ 6.800);
• Sensores de monitoramento de pressão dos pneus – U$ 1.700 (R$ 8.600);
• Dutos de refrigeração da pinça de freio – R$ 1.250 (R$ 6.300).
• Limpadores de para-brisa –  U$ 105 (R$ 532);
• Bico de lavagem – U$ 500 (R$ 2.500);
• Amarração da tampa da gasolina –  U$ 100 (R$ 507);
• Contâiner de ajuste de pneu – U$ 215 (R$ 1.100);
• Bujão de drenagem – U$ 850 (R$ 4.300);
• Além desses itens, uma SLS precisa de substituições adicionais para trocar os componentes que se desgastam com o tempo, incluindo até os parafusos das rodas.
• O total de despesas para dar aquela revisada geral no carro com a mesma quilometragem, 21 mil milhas (cerca de 33.800 quilômetros) é assustador, U$ 34.565 (R$ 170 mil) incluindo impostos em custos de serviço.

Pra fechar a conta Ed Bolian já foi avisado que, mais  cedo ou mais tarde, os rotores do freio terão que ser trocados e a conta ficará em torno de U$ 20 mil (175 mil) e as pastilhas de freio custam aproximadamente U$ 3 mil (R$ 15 mil).

Hobby caro, heim?

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